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      汽油機進氣閥沉積物模擬試驗機的檢測技術要求

      更新時間:2026-01-15點擊次數:145
      汽油機進氣閥沉積物模擬試驗機的檢測技術要求涵蓋設備構成、環境條件、校準方法、操作流程、性能指標及數據處理等多個方面,具體如下:  
      一、設備構成與材料要求  
      沉積物收集器  
      采用厚度4±0.1mm的1060鋁板,表面平整無缺陷,中心設熱電偶插孔(孔徑Φ1.7±0.1mm),匹配Φ1.5±0.1mm熱電偶,確保溫度測量精度。  
      收集器需經打磨、清洗、烘干等預處理,確保表面光潔度符合試驗要求。  
      噴嘴體  
      使用空氣霧化扇形噴嘴(如B1/4J+SUF1型),噴嘴前端距收集器水平距離16-17mm,噴射形狀為唇形(長度27-32mm,寬度5-8mm),確保燃油均勻分布。  
      加熱系統  
      板式加熱器采用鋁或銅制,加熱功率300W,內置超溫保護熱電偶,溫度超限時自動切斷電源,防止過熱損壞。  
      加熱器與收集器通過氣缸氣動夾緊裝置緊密貼合,減少熱損失;支架兩側鑲嵌聚四氟乙烯隔熱墊,防止熱量傳導至支架。  
      試驗箱  
      密封設計,配備玻璃視窗和軸流風機(風量0.6m³/min),確保試驗環境穩定;尾氣出口連接回收系統,減少污染。  
      二、環境與操作條件  
      試驗環境  
      試驗室溫度控制在16℃~32℃,并在通風櫥內進行試驗,確保強制通風。  
      設備周圍無震動、磁場干擾及腐蝕性介質,電源電壓波動范圍不超過額定電壓的±5%,且需接地保護。  
      氣體控制  
      空氣壓縮機提供0.4-0.8MPa干燥壓縮空氣,經減壓穩壓閥、壓力傳感器、玻璃轉子流量計,將氣體壓力和流量分別控制在80±1kPa、700±20L/h。  
      供油系統  
      齒輪泵或蠕動泵控制供油流量(4.05±0.05mL/min),進油管采用氟橡膠管(外徑Φ3.2±0.1mm,壁厚0.8±0.1mm),確保燃油輸送穩定。  
      供油定時75分鐘,確保燃油在規定時間內完全噴射。  
      三、校準與驗證方法  
      生焦劑標定  
      使用雙環戊二烯(純度≥70%)作為生焦劑,調整用量使沉積物生成量達到2.0±0.2mg(參比劑校驗)或8.0±1mg(空白校驗)。  
      校準參比燃料由石油醚、二甲苯等組成,按標準比例混合,并加入環烷酸鐵稀釋液。  
      校準周期  
      每半年校準一次,或更換關鍵部件(如噴嘴、加熱器)后重新校準。  
      校準結果需滿足參比劑校驗和空白校驗要求,否則需調整設備或生焦劑用量直至滿足要求。  
      四、性能指標與測試要求  
      溫度控制  
      試驗溫度160-195℃可調,出廠設定175℃,溫控精度±1℃。  
      加熱保持時間10分鐘,確保沉積物充分形成。  
      重復性與再現性  
      同一實驗室、同一操作者、同一儀器對同一試樣連續試驗,結果差異不超過0.4mg(沉積物質量范圍0.5-12mg)。  
      不同實驗室、不同操作者、不同儀器對同一試樣試驗,結果差異不超過0.94mg。  
      數據記錄與處理  
      自動記錄試驗溫度、壓力、流量等參數,支持試驗后沉積物收集器拍照及試驗報告生成。  
      數據存儲容量≥100組試驗記錄,支持U盤導出或聯網傳輸。  
      五、安全與環保要求  
      安全保護  
      設備需接地保護,配備超溫報警功能,當溫度超過設定值時自動切斷加熱電源并發出聲光報警。  
      尾氣處理通過冷凝裝置回收大部分液體,剩余氣體經活性炭過濾器過濾后排放(VOCs含量≤200ppm)。  
      廢油回收  
      單次試驗回收廢油量≥70mL,減少環境污染。
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